Краны ПП
Полипропиленовый шаровой кран (кран ПП, PP-R) — запорная арматура, которая вваривается в полипропиленовый трубопровод пайкой и перекрывает поток поворотом ручки на 90°. Такой кран не имеет переходов на металл, не корродирует и служит наравне с трубой. Разберём, где применяют краны ПП, чем они отличаются от латунных и как их правильно паять.
Устройство и применение кранов ПП
Кран ПП изготавливают из того же полипропилена PP-R, что и трубы, поэтому спаянное соединение получается монолитным и герметичным. Внутри — шаровой затвор с полным или стандартным проходом. Краны применяют на внутренней разводке холодной и горячей воды, на стояках и отводах к приборам, а также в системах отопления с армированной трубой.
Проходные и запорные исполнения
Прямые краны ставят на разрыв трубы, угловые — на поворотах и подводках. Полнопроходной кран не сужает поток и почти не создаёт сопротивления, стандартнопроходной дешевле и подходит для бытовой разводки. Ручка-бабочка удобна в тесных местах, рычаг — для частого пользования.
Как выбрать кран ПП
Кран подбирают по диаметру трубы и классу давления. Для холодной и горячей воды берут PN20, для отопления — PN25 под армированную трубу. Ходовые диаметры — 20, 25, 32, 40 и 63 мм. Рабочая температура полипропиленового крана — до +70…+80 °C постоянно, кратковременно до +95 °C, давление до 20-25 бар в зависимости от класса.
| Диаметр, мм | Класс | Где применяют |
|---|---|---|
| 20-25 | PN20/PN25 | подводка к приборам, радиаторам |
| 32-40 | PN20/PN25 | стояки, внутренняя магистраль |
| 63 | PN25 | магистрали отопления |
Монтаж и преимущества
Кран ПП паяют так же, как трубу: торец трубы и раструб крана нагревают на насадке паяльника при 260 °C по времени под диаметр, затем без проворота соединяют до упора и держат до остывания. Паять кран нужно в открытом положении, чтобы не перегреть уплотнение шара. Комбинированные краны с латунной резьбой применяют там, где нужен переход на металлический прибор или счётчик.
Частые ошибки при монтаже кранов ПП
Главная ошибка — пайка крана в закрытом положении: при нагреве уплотнение шара перегревается и деформируется, после чего кран подтекает или клинит. Кран всегда паяют открытым. Вторая ошибка — перегрев зоны пайки: расплав затекает внутрь корпуса и сужает проход. Нельзя проворачивать кран при стыковке с трубой — это рвёт расплав и даёт непровар. На комбинированных кранах с металлической резьбой затягивают соединение без чрезмерного усилия, чтобы не расколоть латунную вставку, и уплотняют резьбу льном или лентой. Ещё одна распространённая ошибка — несовпадение класса крана и трубы: кран PN20 на линии отопления с армированной PN25 работает на пределе. Соблюдение температуры 260 °C, времени нагрева по диаметру и правильного класса даёт герметичное соединение, которое служит наравне с трубопроводом.
Главное преимущество крана ПП — отсутствие резьбовых переходов на металл: нет коррозии и течей по резьбе, соединение служит десятилетиями. По сравнению с латунным краном на пластиковой линии полипропиленовый долговечнее и дешевле в монтаже, поскольку встраивается в трубу пайкой без дополнительных фитингов. В каталоге PiPlus есть прямые, угловые и комбинированные краны ПП всех ходовых диаметров с доставкой по Алматы и области.
Часто задаваемые вопросы
Что такое кран ПП?
Кран ПП — шаровой запорный кран из полипропилена PP-R, который вваривается в полипропиленовый трубопровод пайкой. Перекрывает поток поворотом ручки на 90°, не корродирует и служит наравне с трубой.
Где применяют полипропиленовые краны?
На внутренней разводке холодной и горячей воды и в системах отопления: на стояках, отводах к приборам и радиаторам. Класс PN20 — для водоснабжения, PN25 — для отопления с армированной трубой.
Как паять кран ПП?
Торец трубы и раструб крана нагревают на насадке паяльника при 260 °C по времени под диаметр, затем без проворота соединяют до упора и держат до остывания. Паять нужно в открытом положении, чтобы не перегреть уплотнение шара.
Чем кран ПП лучше латунного?
Полипропиленовый кран вваривается в трубу без перехода на металл, поэтому нет коррозии и течей по резьбе. На пластиковой линии он долговечнее и дешевле в монтаже, чем латунный с переходниками.
Какое давление и температуру держит кран ПП?
Полипропиленовые краны рассчитаны на давление до 20-25 бар и постоянную температуру до +70…+80 °C, кратковременно до +95 °C. Точные параметры зависят от класса PN20 или PN25 и указаны в маркировке.
Что такое комбинированный кран ПП?
Это кран с латунной вставкой и резьбой для перехода с полипропилена на металлический прибор, счётчик или смеситель. Бывает с наружной или внутренней резьбой, разъёмный и неразъёмный.
Какие диаметры бывают у кранов ПП?
Ходовые диаметры — 20, 25, 32, 40 и 63 мм под наружный диаметр полипропиленовой трубы. Для подводки к приборам берут 20-25 мм, для стояков и магистралей — 32-63 мм.
